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熱烈祝賀我公司與上海建工裝飾集團簽約合作!

       世界最大單體衛星廳于2019年投用

       衛星廳一體化中轉中心設計將提供更便捷中轉服務。屆時,國內轉國際、國際轉國際、國際轉國內的各種聯檢設施與值機設施組合都會在在0米核心區內,為旅客轉港提供集中式服務。這種設置,一方面有利于旅客識別,旅客在不出樓層情況下就可完成中轉手續辦理;另一方面便于設施互為備用、兼用和錯峰使用,也便于聯檢單位管理,聯檢單位在一處配置人力,就可滿足三個流程的監管要求。

   衛星廳采用了國際到港、離港分流分層設置和國內到港、離港混流同層設置的最簡化模式;捷運車站設置在衛星廳S1、S2核心區的地下中部,電梯和自動扶梯可將旅客快速轉送到衛星廳每個層面。

   全新的衛星廳外部造型統一大氣、平實內斂,屋面層疊設計與T1、T2造型遙相呼應;內部空間有機組合、尺度宜人,大、小空間錯落有致,與功能貼切吻合。同時,衛星廳將繼續運用上海機場綠色節能經驗,采取自然通風、自然采光、圍場河雨水回用等措施,實現環保節能目標。

   針對不同機型停靠的需求,衛星廳采用了國際國內可轉換及組合機位,方便機場、航空公司根據航班情況和機型大小靈活調整安排。對普通旅客來說,可能未來最切身的感受就是,乘坐擺渡車的幾率將大大減少,更多旅客都可舒適地通過廊橋登機。

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